Update 28-7-08 alle APk regels toegevoegd onder ervaringen,

Update 10-05-08: Foto's uit Mammut toegevoegd. 

Update 01-05-08:  nieuw filmpje uit Mammut Duitsland.           

Welkom,

Op deze site,speciaal voor samurai 4x4 off road rijders.Op deze site vind je technische informatie over hoe je zelf je samurai op een goedkope en makkelijke manier terrein klaar kan maken,verder fotos filmpjes en verslagen van terreinritten.

Ik ben op dit moment mijn Suzuki Samurai volledig aan het restaureren, ik heb er erg veel aanpassingen aan gedaan. Ik heb inmiddels een hele berg onderdelen verzameld,welke binnenkort op de site te koop worden aangeboden.Als je op zoek bent naar onderdelen mail me maar ff,als ik het niet heb, weet ik wel een goed adres...

Je kan bij ons ook terecht voor aanpassingen aan de jeep, waaronder lierbumpers, sidepipes, laswerk, verbouwingen , inbouwen van onderdelen van andere merken, verhoging ,advies  enz enz.

Even een opsomming van wat ik allemaal aan mij jeep heb gedaan:

• carrosserie verwijdert en het plaatwek gerestaureerd
• chassis kaal gemaakt,gestraalt,verzonken en ge-poedercoat
• een volledige bodylift van 6 cm aan het chassis gelast
• een 4.16 tussenbak eronder
• achteras, de aslagers en keerringen vervangen,
• lock right locker in de achteras
• lock right locker in de vooras
• vooras alle lagers en keerringen vervangen
• ontluchting op vaaras/achteras en tussenbak
• calmini 5 inch verhogings set eronder met shackle reverse
• schijfremmen op de achteras
• old man emu stuurdemper
• spatbordverbreders van 13.5 cm rondom
• handrem naar de tussenbak
• rock crawler velgen 7.5 j
• Maxxis Mudzilla banden 33 inch
• 27 mc bakkie met antenne op het dak
• 2 x 100 watt breedstralers op lierbumper
• lierbumper voorop zelf gemaakt met warn 9000 lier
• lierbumper achter ook zelf gemaakt
• nieuwe verlichting achterop,mooie ronde lampjes van Fiat
• 1.6 16v EPI motor uit vitara ingebouwd
• complete kabelboom uit vitara in de jeep gelegd
• extra dynamo geplaatst
• 2X  165 AH accu in de bak
• stuurbekrachteging ingebouwd
• Calmini spoorverbreders 3 cm
• 9500 lbs lier in de kofferbak
• dakraam uit swift ingebouwd
• reservewiel op het dak geplaatst
• snorkel met luchtfilter op het dak
• zeer stevige sidepipes gemaakt
• bezig met een uitwendige rolkooi
• ijzeren klep op het rooster onder de voorruit gemaakt tegen alle modder
• nieuwe steun op motor tbv stuurpomp extra dynamo en extra lager
• uitlaat omgebouwd naar de zijkant, beter voor mijn gehoor